Двойна ексцентрична дроселова клапа с гумено уплътнение
Theдвоен ексцентричен дроселов клапан— известна още като двойно отместена дроселова клапа — се отличава с уникална геометрия на диска, при която валът е изместен както от централната линия на диска, така и от централната линия на тръбата. Тази двойно отместена конструкция позволява на диска да се отдалечи от седлото веднага след отваряне, елиминирайки непрекъснатия контакт между диска и седлото по време на работа.
Резултатът е значително намален работен въртящ момент, минимизирано износване на седлото и удължен експлоатационен живот в сравнение с концентричните дроселни клапи. Когато е напълно отворен, дискът няма контакт със седлото, което гарантира, че уплътнителната повърхност остава неповредена в продължение на хиляди работни цикли.
Уплътнителният пръстен е изработен от еластомер, монтиран в диска и закрепен с покриваща плоча, образувайки непрекъсната, непрекъсната уплътнителна повърхност по цялата обиколка. Тази конструкция осигурява надеждно двупосочно уплътняване и обикновено се използва за общински водоснабдителни системи, пречиствателни станции за вода и тръбопроводни системи с голям диаметър.
Подходящ за еднопосочни и двупосочни уплътнителни приложения. Стандартно налягане ANSI клас 150 / PN10 / PN16 / PN25.
Двойно ексцентричен дизайн— геометрията на двойно отместения диск означава, че дискът се отдалечава от седлото само след няколко градуса отваряне, елиминирайки триенето в седлото по време на целия ход и драстично удължавайки живота на седлото в сравнение с концентричните конструкции.
Напрежението върху диска се освобождава след няколко градуса отваряне, което минимизира износването на уплътнението на диска. Конструкцията също така минимизира компресията на седалката, осигурявайки ниски работни въртящи моменти през целия експлоатационен живот на клапана.
Интегрираният дизайн на седалката включва машинно обработена и епоксидно покрита седалка от сферографитен чугун, интегрирана в корпуса. Дизайнът на седалката от неръждаема стомана предлага сменяем пръстен на седалката, уплътнен с О-пръстен, за да се предотврати теч под пръстена на седалката.
Уплътнението на вала е напълно сменяемо под налягане, което позволява лесна поддръжка на място без спиране на линията. EPDM уплътненията осигуряват вътрешна херметичност; NBR уплътненията предпазват от външни замърсявания и проникване на течности.
Геометрията на дисковото уплътнение осигурява правилно позиционно фиксиране и надеждна функция. Висококачествената каучукова смес позволява намален обем на уплътнението, осигурявайки ниски въртящи моменти на затваряне. EPDM уплътнението е одобрено от ACS и WRAS за приложения с питейна вода.
| Дизайн и производство | EN 593 / API 609 |
| Край на връзката | Двоен фланец |
| Операция | Ръчно / Пневматично / Електрическо |
| Диапазон на размерите | NPS 14"–120" (DN350–DN3000) |
| Номинално налягане | PN10 / PN16 / PN25 | ANSI клас 150/275/500 |
| Лице в лице | EN 558-1 Серия 13 / Серия 14 |
| Фланцов край | EN 1092-2 / ASME B16.5 / AWWA C207 / ASME B16.47 |
| Инспекция | EN / AWWA C504 / C519 / NSF 61/372 |
| Тяло | ASTM A536 65-45-12 / GGG-40 / GGG40.3 / SS 1.4408 |
| Диск / Плоча | DI+Ni / CF8 / CF8M / C954 / C958 / GGG-40 / SS 1.4408 |
| Вал / Стебло | SS431 / SS420 / SS410 / SS304 / SS316 |
| Седалка / Подплата | NBR / EPDM / Viton / PTFE / PFA |
| Конусни щифтове | SS416 / SS316 |
| Втулка | Месинг / PTFE |
| О-пръстен | NBR / EPDM / Витон / PTFE |
| Ключ | Стомана |













