Повече от 20 години опит в OEM и ODM услугите.

Висококачествен фабричен сферичен кран на едро, монтиран на цапфа

Кратко описание:

Сферичният кран е вид четвъртоборотен клапан, който използва куха, перфорирана и въртяща се топка за контрол на потока през нея.
Той е отворен, когато отворът на топката е в линията на потока и затворен, когато е завъртян на 90 градуса от дръжката на клапана.
Дръжката е разположена плоско, подравнена с потока, когато е отворена, и е перпендикулярна на него, когато е затворена, което улеснява визуализацията.
потвърждение на състоянието на клапана. Затвореното положение на 1/4 оборот може да бъде по посока на часовниковата стрелка или обратно на часовниковата стрелка. (S = ЗАТВОРЕНО, O = ОТВОРЕНО)

Сферичен кран, монтиран на цапфаNPS: 2″-56″

API 6D, API 607 ​​пожаробезопасен, NACE MR0175, ATEX сертифициран.

Номинално налягане: Клас 150-2500 фунта

Ръчно управление, пневматично управление и електрическо управление.

Корпус: Лята стомана, Кована стомана

Седалка: DEVLON/NYLON/PTFE/PPT/PEEK и др.

НОРТЕКis един от водещите КитайСферичен кранфабрика.


Детайли за продукта

Етикети на продукти

Какво е сферичен кран?

Theсферичен кране вид четвъртоборотен вентил, който използва куха, перфорирана и фиксирана/поддържана топка за контрол на потока през нея.

A сферичен кран, монтиран на цапфаТова означава, че топката е ограничена от лагери и е позволено само да се върти, по-голямата част от хидравличното натоварване се поддържа от системните ограничения, което води до ниско налягане в лагерите и липса на умора на вала.

Предимствата на конструкцията с шарнирна цапфа са по-ниският работен въртящ момент, лекотата на работа, минимизираното износване на седлото (изолацията на стеблото/сферата предотвратява странично натоварване и износване на седлата надолу по течението, подобрявайки производителността и експлоатационния живот), превъзходното уплътняване както при високо, така и при ниско налягане (отделен пружинен механизъм и налягане на тръбопровода нагоре по течението се използват като уплътнение срещу неподвижното сачмено тяло за приложения с ниско и високо налягане).

Налягането в тръбопровода притиска горното седло към неподвижната сфера, така че налягането в линията притиска горното седло към сферата, което води до нейното уплътняване. Механичното закрепване на сферата абсорбира натиска от налягането в линията, предотвратявайки прекомерното триене между сферата и седлата, така че дори при пълно номинално работно налягане работният въртящ момент остава нисък.

лят сферичен кран, монтиран на цапфа

Основни характеристики на сферичния кран NORTECH

1. Двойно блокиране и обезвъздушаване (DBB)

Когато вентилът е затворен и средната кухина се изпразни през изпускателния вентил, горното и долното седалки ще се блокират независимо. Друга функция на изпускателното устройство е, че седалката на вентила може да се провери за теч по време на теста. Освен това, отлаганията вътре в корпуса могат да се отмият през изпускателното устройство. Изпускателното устройство е проектирано да намали повредите на седалката от примеси в средата.

двойно блокиране и обезвъздушаване (DBB)

2. Нисък работен въртящ момент

Сферичният кран за тръбопроводи с шарнирна конструкция използва структура с шарнирна сфера и плаващо седалка на клапана, за да се постигне по-нисък въртящ момент при работно налягане. Използва самосмазващ се PTFE и метален плъзгащ лагер, за да се намали коефициентът на триене до най-ниското ниво, в съчетание с високата интензивност и висока финост на стеблото.

3. Устройство за аварийно запечатване

Сферичните кранове с диаметър по-голям или равен на 6' (DN150) са проектирани с устройство за впръскване на уплътнител на стеблото и седлото. Когато пръстенът на седлото или О-пръстенът на стеблото са повредени поради инцидент, съответният уплътнител може да бъде инжектиран от устройството за впръскване на уплътнител, за да се избегне изтичане на течност от пръстена на седлото и стеблото. Ако е необходимо, спомагателната уплътнителна система може да се използва за измиване и смазване на седлото, за да се поддържа неговата чистота.

Устройство за инжектиране на уплътнител

устройство за инжектиране на уплътнител

6. Надеждна уплътнителна структура на седалката

Уплътняването на седалката се осъществява чрез два плаващи фиксатора на седалката. Те могат да се движат аксиално, за да блокират флуида, включително уплътняване на сферата и уплътняване на тялото. Уплътнението при ниско налягане на седалката на клапана се осъществява чрез предварително затягане на пружината. Освен това, буталният ефект на седалката на клапана е проектиран правилно, което осъществява уплътняване при високо налягане чрез налягането на самата среда. Могат да се реализират следните два вида уплътняване на сферата.

огнеупорно стъбло
огнеупорна седалка

7. Единично запечатване

(Автоматично освобождаване на налягането в средната кухина на клапана) Обикновено се използва единична уплътнителна структура. Тоест, има само уплътнение на горната част. Тъй като се използват независими пружинно натоварени уплътнителни седалки на горната и долната част, свръхналягането във вътрешността на кухината на клапана може да преодолее ефекта на предварително затягане на пружината, така че седалката да се освободи от сферата и да се осъществи автоматично освобождаване на налягането към долната част. Страна на горната част: Когато седалката се движи аксиално по протежение на клапана, налягането „P“, упражнявано върху горната част (входа), създава обратна сила върху A1. Тъй като A2 е по-високо от A1, A2-A1=B1, силата върху B1 ще притисне седалката към сферата и ще осъществи плътно уплътняване на горната част.

8. Двойно уплътнение (двойно бутало)

Сферичният кран с цапфа може да бъде проектиран с двойно уплътнителна структура преди и след сферата за някои специални условия на експлоатация и изисквания на потребителя. Той има двойно бутален ефект. При нормални условия, клапанът обикновено използва първично уплътнение. Когато първичното уплътнение на седалката е повредено и причини теч, вторичното седалка може да играе функцията на уплътняване и да подобри надеждността на уплътняването. Седалката използва комбинирана структура. Първичното уплътнение е метално-метал. Вторичното уплътнение е флуорен гумен О-пръстен, който може да гарантира, че сферичният кран може да достигне нивото на мехурчета. Когато разликата в налягането е много ниска, уплътняващата седалка ще натисне сферата чрез пружинното действие, за да се осъществи първично уплътнение. Когато разликата в налягането се повиши, уплътнителната сила на седалката и тялото ще се увеличи съответно, за да се уплътнят плътно седалката и сферата и да се осигури добра уплътнителна характеристика.

Първично уплътнение: Нагоре по течението.

Когато диференциалното налягане е по-ниско или няма диференциално налягане, плаващото легло ще се движи аксиално по протежение на клапана под действието на пружината и ще го притиска към сферата, за да осигури плътно уплътнение. Когато положението на леглото на клапана е по-голямо от силата, упражнявана върху площта A1, A2 - A1=B1, силата в B1 ще притиска леглото към сферата и ще осигури плътно уплътнение на горната част.

Вторично уплътнение: Надолу по течението.

Когато диференциалното налягане е по-ниско или няма диференциално налягане, плаващото легло ще се движи аксиално по протежение на клапана под действието на пружината и ще го натиска към сферата, за да осигури плътно уплътнение. Когато налягането в кухината на клапана P се увеличи, силата, упражнявана върху зоната A4 на леглото на клапана, е по-голяма от силата, упражнявана върху зоната A3, A4 - A3 = B1. Следователно, силата върху B1 ще натисне леглото към сферата и ще осигури плътно уплътнение на горната част.

9. Устройство за предпазно облекчение

Тъй като сферичният кран е проектиран с усъвършенствано първично и вторично уплътнение с двойно бутален ефект и средната кухина не може да реализира автоматично освобождаване на налягането, предпазният предпазен клапан трябва да бъде монтиран на тялото, за да се предотврати опасността от повреда от свръхналягане вътре в кухината на клапана, която може да възникне поради термично разширение на средата. Връзката на предпазния предпазен клапан обикновено е NPT 1/2. Друг момент, който трябва да се отбележи, е, че средата на предпазния предпазен клапан се изпуска директно в атмосферата. В случай че директното изпускане в атмосферата не е разрешено, препоръчваме да се използва сферичен кран със специална конструкция за автоматично освобождаване на налягането към горния поток. Вижте следното за подробности. Моля, посочете в поръчката, ако не се нуждаете от предпазен предпазен клапан или ако искате да използвате сферичен кран със специална конструкция за автоматично освобождаване на налягането към горния поток.

единично запечатване
единично запечатване 02
устройство за предпазно освобождаване

10. Специална структура за автоматично облекчаване на налягането към горния поток

Тъй като сферичният кран е проектиран с усъвършенствано първично и вторично уплътнение с двоен бутален ефект и средната кухина не може да реализира автоматично освобождаване на налягането, се препоръчва сферичен кран със специална конструкция, за да отговаря на изискванията за автоматично освобождаване на налягането и да гарантира, че няма замърсяване на околната среда. В конструкцията горният поток приема първично уплътнение, а долният поток приема първично и вторично уплътнение. Когато сферичният кран е затворен, налягането в кухината на клапана може да реализира автоматично освобождаване на налягането към горния поток, за да се избегне опасността, причинена от налягането в кухината. Когато първичното седло е повредено и тече, вторичното седло също може да играе функцията на уплътняване. Но трябва да се обърне специално внимание на посоката на потока на сферичния кран. По време на монтажа обърнете внимание на посоките нагоре и надолу по течението. Вижте следните чертежи за принципа на уплътняване на клапана със специална конструкция.

Принципен чертеж на уплътнението на сферичния кран преди и след него

двойно запечатване
двойно запечатване 2
конструкция на седалката 01

Принципен чертеж на облекчаване на налягането в кухината на сферичния кран към горния поток и уплътняване надолу по течението

структура на седалката02

12. Устойчивост на корозия и устойчивост на сулфидно напрежение

За дебелината на стената на корпуса е оставен известен допустим корозия.

Стеблото от въглеродна стомана, неподвижният вал, сферата, седлото и пръстенът на седлото са подложени на химическо никелиране съгласно ASTM B733 и B656. Освен това, потребителите могат да избират от различни устойчиви на корозия материали. Според изискванията на клиента, материалите на клапана могат да бъдат избрани съгласно NACE MR 0175 / ISO 15156 или NACE MR 0103, като по време на производството трябва да се извършва строг контрол на качеството и проверка на качеството, за да се отговаря напълно на изискванията на стандартите и да се отговаря на условията на експлоатация в среда на сулфуризация.

11. Стъбло, устойчиво на издухване

Стеблото е с конструкция, устойчива на издухване. Стеблото е проектирано със стъпало в долната си част, така че с позиционирането на горния капак и винта, стеблото няма да бъде издухано от средата, дори в случай на необичайно повишаване на налягането в кухината на клапана.

Стебло, устойчиво на издухване

издухване на стеблото

13. Удължително стъбло

Що се отнася до вградения вентил, може да се достави удължително стебло, ако е необходима наземна работа. Удължителното стебло се състои от стебло, вентил за впръскване на уплътнител и дренажен вентил, който може да се удължи нагоре за удобство на работа. Потребителите трябва да посочат изискванията за удължителното стебло и дължината му при поръчка. За сферични вентили, задвижвани чрез електрически, пневматични и пневматично-хидравлични задвижващи механизми, дължината на удължителното стебло трябва да бъде от центъра на тръбопровода до горния фланец.

Схематична диаграма на удължителното стебло

удължително стъбло

Спецификации на сферичен кран NORTECH

Технически спецификации на сферичния кран

Номинален диаметър

2”-56” (DN50-DN1400)

Тип връзка

RF/BW/RTJ

Стандарт за проектиране

Сферичен кран API 6D/ASME B16.34/API608/MSS SP-72

Материал на корпуса

Лята стомана/Кована стомана/Лята неръждаема стомана/Кована неръждаема стомана

Материал на топката

A105+ЕНП/F304/F316/F304L/F316L

Материал на седалката

PTFE/PPL/НАЙЛОН/PEEK

Работна температура

До 120°C за PTFE

 

До 250°C за PPL/PEEK

 

До 80°C за НАЙЛОН

Фланцов край

ASME B16.5 RF/RTJ

Край на чернодробната вълна

ASME B 16.25

Лице в лице

ASME B 16.10

Температура на налягането

ASME B 16.34

Пожаробезопасен и антистатичен

API 607/API 6FA

Стандарт за инспекция

API598/EN12266/ISO5208

Взривоустойчив

ATEX

Вид операция

Ръчна скоростна кутия/Пневматичен задвижващ механизъм/Електрически задвижващ механизъм

• Монтажна подложка по ISO 5211, съвместима с различни видове задвижващи механизми;

• проста структура, надеждно уплътнение и лесна поддръжка.

• антистатичен и пожаробезопасен дизайн.

• ATEX сертификат за взривобезопасност.

Продуктово изложение:

сферичен кран с цапфа-03
сферичен кран с цапфа-04
сферичен кран с цапфа-05

Приложение на сферичния кран NORTECH

Този видСферичен кранШироко се използва в системите за добив, рафиниране и транспортиране на нефт, газ и минерали. Може да се използва и за производство на химически продукти, лекарства; система за производство на водноелектрическа, топлоелектрическа и ядрена енергия; дренажна система,

 


  • Предишно:
  • Следващо:

  • Свързани продукти