Тройна ексцентрична дроселна клапа,също известен катотройна офсетна дроселна клапа, е един вид високопроизводителни дроселни клапи, предназначени за работни условия на високо налягане, висока температура и високи честоти на отваряне и затваряне.

Концентричните дроселови клапи с гумена облицовка, със зрял дизайн и производствена технология, са надеждни по отношение на качеството и евтини. Но за тежки приложения, като високи температури или при високи честоти на отваряне и затваряне, не е позволено да се използват дроселните клапи с мека седалка. Така че дроселните клапи с твърдо уплътнение, метална седалка или керамична седалка, проектирани за висока температура, високо налягане или високи честоти на отворено затваряне, влязоха в употреба, но ефективността на уплътнението на традиционната дроселна клапа с твърдо уплътнение винаги е била голям проблем.

Когато вентилът е затворен, въртящият момент на трансмисионния механизъм може да се увеличи, за да осигури компенсация.Това значително подобрява уплътнителните характеристики натройна ексцентрична дроселна клапаи удължава експлоатационния му живот.

Тройна ексцентрична дроселна клапа(известен също като тройна офсетна дроселна клапа) е изобретен в този случай.

Има много характеристики затройни ексцентрични бътерфлай клапи.Има вградено в корпуса седло на клапана, с оптимизирани ъгли на поставяне, покрито с материали против износване, подходящи за милиони отваряния и затваряния, неръждаема стомана за устойчивост на корозия и материали за висока температура и многослоен мек уплътнителен пръстен или твърд уплътнителен пръстен са фиксирани върху бътерфлай диска.Този тип дизайн позволява да се направи тройната ексцентрична дроселна клапа по-устойчива на термични удари или пикове на налягането и корозия, в сравнение с традиционните дроселни клапи.

нулевото изтичане на нашитетройна ексцентрична дроселна клапасе осъществява чрез композитен уплътнителен пръстен от неръждаема стомана, монтиран върху диска.Дизайнът на въртене под прав ъгъл с нулево триене се осъществява чрез отличителния троен ексцентричен принцип.Той елиминира триенето между седлото и уплътнителния пръстен при въртене на 90º, По-малкият въртящ момент означава, че можем да стартираме вентила с по-малък задвижващ механизъм, за да спестим много разходи и място.